《地文航海》是面向我校航海类本科生开设的核心主干专业课之一，旨在培养能够服务国家交通强国、海洋强国、航运强国战略、胜任商贸运输和国防需要的高素质航海领军人才。在大航海、新航海背景下，学生通过本课程的学习，能够满足船舶航行适任、解决复杂涉水工程通航尺度设计、实现船舶智能航线设计优化问题，满足智能航海、无人航海对创新型、复合型航海人才的需求。
课程内容以地理坐标、海图原理、船舶定位等知识为基础，依托潮流计算、航路资料和航线设计等内容，系统构建大洋、沿岸、狭水道、内河、岛礁区、极区、冰区航行体系。课程服务国家重大工程建设，兼具“两性一度”，通过融合超大型船舶UKC设计、桥梁通航尺度研究、海上丝绸之路和冰上丝绸之路航海保障等内容，促使课堂知识走向工程应用。课程构建两型师资队伍，由海船持证教师负责，引进高水平青年博士参与助课教学。
课程严格符合STCW公约要求，按照KUPC（Knowledge, Understanding, Proficiency, Creation）标准开展教学组织，是海船船员履约适任核心课程，满足传统航海人才培养需求。课程体系随着航海的内涵演变、区域外延和技术拓展正在逐步深化、完善，课程适应大型涉水工程设计、建设和营运技术需求，同时也满足大、特、新型船舶安全高效航行理论需求。
徐言民
教授 | 武汉理工大学
主讲教师从事航海学教学24年，现为国家一流本科专业建设点——航海技术专业负责人，湖北省《航海学》课程教学团队负责人。教学团队紧盯航海演变趋势，丰富教学内容、更新教学方法、建设教学资源，搭建MOOC、课堂、模拟器、实船四位一体的教学环境，课程的两性一度得以彰显。团队有船长1人、二副三副各1人，3人拥有博士学位，教学、实践经验丰富。
《地文航海》课程本身具有明确的价值取向和家国情怀，主讲教师及团队注重航海教学中的思政元素挖掘和资源建设。《高等学校课程思政建设指导纲要》发布后，着手开展航海类专业多维课程思政实施方案，全面提升航海人才培养质量，将课程思政融入本科教学的每一个环节，制定了航运学院本科教学“教师131工程”，部署了“一平台、两维度、三层次、四阶段、五步骤”的课程思政总体实施方案，形成了鲜明的课程思政特色。
2020年疫情防控期间，主持《地文航海》本科教学工作，完成了课程思政目标的确定、分解与实施。2020年11月，《地文航海》作为全校思政示范课在武汉理工大学进行课程思政专题培训。同年12月，《地文航海》获批武汉理工大学第一批本科“课程思政”示范课程项目。
